English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-07-01
Pada tanggal 21 April 2021, webinar bertajuk “Pengendalian emisi di Tiongkok dan rencana masa depan untuk mengembangkannya” diadakan bersama oleh CITA bersama Anche Technologies. Anche memaparkan undang-undang tentang pengendalian emisi kendaraan dan serangkaian tindakan yang diambil oleh Tiongkok.
Berpusat pada perumusan dan penerapan peraturan emisi kendaraan baik untuk kendaraan baru maupun kendaraan bekas di Tiongkok, persyaratan uji emisi kendaraan dalam persetujuan jenis, uji akhir lini, dan kendaraan bekas diperhitungkan dengan tujuan kepatuhan kendaraan seumur hidup. Anche memperkenalkan metode pengujian, persyaratan pengujian, dan karakteristik uji emisi pada berbagai tahap dan praktik di Tiongkok.
Metode ASM, metode siklus transien, dan metode lug down paling banyak digunakan untuk pengujian kendaraan yang sedang digunakan di Tiongkok. Pada akhir tahun 2019, Tiongkok telah mengerahkan 9.768 jalur uji metode ASM, 9.359 jalur uji metode siklus transien yang disederhanakan, dan 14.835 jalur uji metode lug down untuk uji emisi dan volume inspeksi telah mencapai 210 juta. Selain itu, Tiongkok juga memiliki sistem pemantauan penginderaan jauh yang paling banyak diterapkan pada kendaraan bermotor. Hingga tahun 2019, Tiongkok telah menyelesaikan pembangunan 2.671 set sistem pemantauan penginderaan jarak jauh, dengan 960 set sedang dibangun. Melalui sistem pemantauan penginderaan jauh (termasuk penangkapan asap hitam) dan inspeksi jalan, lebih dari 371,31 juta kendaraan telah diuji dan 11,38 juta kendaraan nonstandar telah teridentifikasi.
Dengan langkah-langkah tersebut, Tiongkok telah memperoleh banyak manfaat dalam kebijakan pengurangan emisinya. Anche juga mengumpulkan pengalaman yang kaya dalam praktiknya dan bersedia melakukan pertukaran dan kerja sama yang luas dengan pemangku kepentingan di negara lain, guna mewujudkan visi peningkatan keselamatan jalan raya dan perlindungan lingkungan.