English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 1. Ukur opacity knalpot kendaraan bermotor menggunakan prinsip pengukuran aliran split;
2. sesuai dengan Standar Nasional Tiongkok GB3847-2018Batas dan metode pengukuran untuk emisi dari kendaraan diesel di bawah akselerasi gratis dan siklus lugdown;
3. Berlaku untuk otoritas lingkungan, pusat pengujian, produsen mobil, lokakarya, dll.
☞ Mengadopsi teknologi perlindungan "tirai udara" untuk mencegah sistem optik terkontaminasi oleh knalpot. Kontrol suhu konstan di ruang pengukuran untuk mencegah kondensasi kelembaban pada knalpot, yang dapat mempengaruhi hasil pengukuran;
☞ Dilengkapi dengan fungsi, mis. pengujian real-time dan pengujian akselerasi gratis;
☞ Dilengkapi dengan fungsi pengujian suhu oli;
☞ Layar LCD besar dengan font yang jelas;
☞ Antarmuka ramah pengguna dengan tampilan grafis;
☞ Dilengkapi dengan antarmuka RS485 untuk komunikasi dengan komputer eksternal;
☞ Printer mikro bawaan opsional;
☞ Penganalisa kecepatan opsional untuk mengukur kecepatan engine.
|
Barang |
Rentang pengukuran |
Kesalahan indikasi |
Resolusi |
|||
|
Rasio penyerapan (NS) |
(0 ~ 99,9)% |
± 2,0% |
0,1% |
|||
|
Koefisien penyerapan cahaya (k) |
(0 ~ 16.08) M-1 |
/ |
0,01m-1 |
|||
|
Kecepatan rotasi |
500 ~ 6.000r/mnt |
± 1% |
1R/mnt |
|||
|
Suhu oli |
(0 ~ 200) ℃ |
± 2 ℃ |
1 ℃ |
|||
|
Suhu gas buang |
(0 ~ 150) ℃ |
± 2 ℃ |
1 ℃ |
|||
|
Parameter lainnya |
||||||
|
Lingkungan kerja |
Spesifikasi |
|||||
|
Tekanan udara |
60.0KPA-110.0KPA |
Catu daya |
AC220V ± 22V, 50Hz ± 1Hz |
Kekuatan Dinilai |
150w |
|
|
Suhu |
-5 ℃ ~ 50 ℃ |
Dimensi mesin atas |
353*248*210mm |
Dimensi mesin yang lebih rendah |
525*170*332mm |
|
|
Kelembaban relatif |
≤95% |
Berat mesin atas |
5.5kg |
Berat mesin yang lebih rendah |
7.5kg |
|
|
Panjang Saluran Optik yang Efektif |
215mm |
Panjang Saluran Optik yang Setara |
430mm |
|||