Dinamometer Sasis 10 Ton

Prinsip bekerja

Roda penggerak kendaraan menggerakkan rol utama dan bantu untuk berputar. Dengan tidak adanya selip pada permukaan ban dan roller, maka kecepatan linier pada permukaan roller adalah kecepatan berkendara kendaraan. Sensor kecepatan yang dipasang pada roller aktif mengeluarkan sinyal pulsa, dan frekuensi pulsa sebanding dengan kecepatan roller.

Hambatan jalan selama berkendara disimulasikan dengan pembebanan arus eddy, dan inersia translasi kendaraan serta inersia rotasi roda non-pengemudi disimulasikan oleh sistem inersia roda gila.

Ketika arus eksitasi mesin arus eddy berinteraksi dengan medan magnet luar yang berputar, torsi pengereman dihasilkan, yang bereaksi pada permukaan roller dan bekerja pada sensor tekanan berbentuk S melalui lengan gaya. Sinyal analog keluaran sensor sebanding dengan besarnya torsi pengereman.

Menurut teorema fisika yang relevan, daya P dapat dihitung dengan kecepatan kendaraan (speed) dan gaya traksi (torsi).

Karakteristik Dinamometer Sasis 10 Ton:

1. Dinamometer sasis dilas dengan pipa baja persegi dan pelat baja karbon berkualitas tinggi, dengan struktur kokoh dan kekuatan tinggi.

2. Permukaan roller diperlakukan dengan teknologi khusus, dengan koefisien adhesi tinggi dan ketahanan aus yang baik;

3. Perangkat penyerapan daya arus eddy berpendingin udara berkekuatan tinggi diadopsi, dengan kinerja unggul dan pemasangan yang mudah;

4. Komponen pengukuran menggunakan encoder presisi tinggi dan sensor gaya, yang dapat memperoleh data yang tepat dan akurat;

5. Antarmuka koneksi sinyal mengadopsi desain steker penerbangan, yang memastikan pemasangan yang cepat dan efisien serta data yang stabil dan andal;

6. Rol sangat presisi dalam keseimbangan dinamis dan berjalan dengan lancar.

Aplikasi

Dinamometer sasis Anche seberat 10 ton dirancang dan diproduksi secara ketat sesuai dengan standar nasional Tiongkok GB 18285 Batasan dan metode pengukuran polutan gas buang dari kendaraan berbahan bakar bensin dalam kondisi idle dua kecepatan dan kondisi mode berkendara pendek, GB 3847 Batasan dan metode pengukuran emisi dari kendaraan diesel dengan akselerasi bebas dan siklus lug down, serta spesifikasi peralatan HJ/T 290 dan persyaratan kendali mutu untuk uji emisi gas buang kendaraan bensin dalam mode pembebanan transien pendek, HJ/T 291 Spesifikasi peralatan dan persyaratan kendali mutu untuk knalpot kendaraan bensin uji emisi dalam mode beban stabil, dan spesifikasi Kalibrasi JJ/F 1221 untuk dinamometer sasis untuk pengujian emisi otomotif. Dinamometer sasis Anche memiliki desain yang logis, komponennya kokoh dan tahan lama, pengukurannya presisi, pengoperasiannya sederhana, fungsinya lengkap, dan tampilannya jelas. Hasil pengukuran dan informasi panduan dapat ditampilkan pada layar LED.

Dinamometer sasis Anche cocok untuk berbagai industri dan bidang, dan dapat digunakan di pasar purnajual otomotif untuk pemeliharaan dan diagnosis, serta di pusat pengujian kendaraan bermotor untuk inspeksi kendaraan.

Parameter Dinamometer Sasis 10 Ton